Стив Морело: „Шофьорите трябва да плащат според изминатите километри“
Френският експерт по транспортна инфраструктура предлага нов модел за финансиране на пътищата, базиран на реално изминати километри, като по-справедливо и устойчиво решение в ерата на електромобилите
Стив Морело, основател и главен изпълнителен директор на консултантска компания за транспортна инфраструктура във Франция, сподели визията си за промяна във финансирането на пътната инфраструктура по време на XVIII Национална конференция по транспортната инфраструктура & 3-ти Регионален конгрес на IRF за Европа и Централна Азия.
Той представи идеята за модел, базиран на ползване, при който шофьорите плащат за реално изминатите километри, а не чрез данъци върху горивото. Така системата ще бъде по-справедлива и устойчива в ерата на електромобилите. Морело посочи примери като Нова Зеландия и щата Хавай, където подобен модел вече се прилага, и изрази мнение, че България също може постепенно да го въведе.
По темата за пътната безопасност той даде за пример Франция, където въвеждането на автоматичен контрол на скоростта още през 90-те години значително е намалило произшествията. Според него България също бележи напредък и трябва да продължи в духа на инициативата Vision Zero, насочена към нулева смъртност по пътищата.
Министър Коритарова: Над 80% от подадените заявления са с реално подписани споразумения по Инвестиционната програма за общински проекти
Вече са извършени авансови и междинни плащания за над 240 млн. лв.
50 години от първата копка на „Хемус“: Завършването на магистралата е мираж
През 80-те години строителството й е възхвалявано, но сега то се свързва главно с престъпни схеми за милиони и непрекъснато отлагащо се завършване
Независимо че участъкът на магистрала "Черно море" е кратък, той е ключов
Недев е убеден, че рано или късно магистрала "Черно море" ще бъде изградена