Разширяването на метрото, модернизацията на градския транспорт, обновяването на тротоарите и осигуряването на финансиране за мащабни инфраструктурни проекти остават сред основните приоритети на Столичната община.

Това заяви кметът на София и член на Управителния съвет на Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ) Васил Терзиев в разговор с журналиста Мария Цънцарова в предаването „Извън ефир“ на 11 ноември 2026 г.

Интервюто беше посветено на изминалите три години от началото на кметския му мандат, постигнатите резултати и предизвикателствата, които продължават да стоят пред управлението на столицата.

Терзиев представи напредъка по инвестиционната програма на София, промените в организацията на общинската администрация и усилията за подобряване на градската среда. Сред обсъдените теми бяха още управлението на отпадъците, работата на общинските дружества и необходимостта от по-активно гражданско участие.

 

Седем нови метростанции се очаква да бъдат завършени през следващите 15–16 месеца

Разширяването на столичното метро остава един от най-важните инфраструктурни приоритети на София.

По думите на Васил Терзиев три от общо десетте метростанции, включени в текущите проекти, вече са въведени в експлоатация. Останалите седем се очаква да бъдат завършени в рамките на следващите 15–16 месеца, според графиците, представени от кмета през ноември 2026 г.

Паралелно с това Столичната община работи по подготовката на следващи разширения на метромрежата.

Сред разглежданите направления са продължението към „Студентски град“, развитието на трасето по бул. „Царица Йоанна“ и възможностите за бъдещо разширение към района на „Ринг мол“ и южните квартали на столицата.

Развитието на метрото има стратегическо значение за транспортната свързаност между отделните райони, намаляването на автомобилния трафик и подобряването на достъпа до обществен транспорт в разрастващите се квартали.

Според Терзиев изпълнението на проектите е част от дългосрочната политика за изграждане на по-добре свързана и устойчива градска транспортна система.

София очаква 125 нови превозни средства за градския транспорт през 2027 г.

Модернизацията на наземния обществен транспорт е друг основен елемент от инвестиционната програма на столицата.

Кметът съобщи, че през 2027 г. се очаква доставката на 125 нови превозни средства, като паралелно се подготвят и допълнителни доставки на автобуси и трамваи.

Обновяването на подвижния състав трябва да допринесе за по-надежден обществен транспорт, по-високо качество на услугата и подобряване на условията за пътниците.

Инвестициите в градска мобилност са свързани и с необходимостта от по-добра интеграция между метрото, автобусните, тролейбусните и трамвайните линии.

Близо 650 млн. евро за инфраструктура и градска мобилност

Една от основните задачи пред Столичната община е осигуряването на финансов ресурс за изпълнението на планираните инвестиции.

Васил Терзиев посочи, че общината е защитила около 280 млн. евро европейско финансиране и е осигурила възможност за приблизително 370 млн. евро заемно финансиране.

На 12 ноември 2026 г. Министерството на регионалното развитие и благоустройството обяви подписването на договор със Столичната община за проект за интегриран градски транспорт и устойчива градска мобилност. Безвъзмездното финансиране по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г. е в размер на около 282 млн. евро.

 

Според кмета осигуряването на финансов ресурс преди активната фаза на изпълнение е важно условие за по-добро планиране и ограничаване на риска от забавяне на инфраструктурните проекти.

Предвидените инвестиции са насочени към модернизиране на обществения транспорт, подобряване на транспортната инфраструктура и създаване на по-добри условия за придвижване в столицата.

Програмата за тротоарите обхваща около 800 хил. кв. м

Подобряването на пешеходната инфраструктура е друг съществен приоритет в управлението на София.

Терзиев откро програмата за обновяване на тротоарите, която обхваща приблизително 800 хил. кв. м. По думите му е осигурено и допълнително финансиране за продължаване на дейностите.

Ремонтите на тротоари имат пряко значение за безопасността на пешеходците, достъпността на обществените пространства и качеството на градската среда.

Особено важен остава въпросът за осигуряването на удобни маршрути за хора с увреждания, родители с детски колички и граждани с ограничена подвижност.

Дигитализация и проектно управление в Столичната община

Освен инфраструктурните инвестиции Васил Терзиев постави акцент и върху промените в организацията на общинската администрация.

По думите му през първите три години от мандата е въведен по-систематичен проектен подход към управлението.

Задачите се проследяват чрез електронни системи, в които са определени отговорните служители, сроковете и етапите на изпълнение.

Това позволява по-ясно разпределение на отговорностите, по-добър контрол върху работата и своевременно установяване на забавянията.

Кметът откро и усилията за привличане на специалисти с професионален опит от бизнеса, науката и културата, които да участват в управлението и развитието на столицата.

Според него ефективното управление на голяма община изисква експертен капацитет, добра координация между отделните звена и ясно определена отговорност за резултатите.

Велосипедната инфраструктура и достъпността остават сред нерешените проблеми

В интервюто Васил Терзиев призна, че в някои направления постигнатите резултати все още не отговарят на първоначалните очаквания.

Сред тях са развитието на велосипедната инфраструктура, осигуряването на достъпна градска среда и опазването на културно-историческото наследство.

Според кмета София все още има значителна работа по изграждането на свързана мрежа от велосипедни маршрути и подобряването на условията за алтернативно придвижване.

Сериозен проблем остават и недостатъчно добре планираните решения за достъпност, включително неработещи асансьори и затруднен достъп до определени обществени пространства.

В областта на културното наследство Терзиев също отчете необходимостта от ускоряване на дейностите и по-добра координация между институциите.

Тези въпроси са пряко свързани с качеството на градската среда, устойчивото развитие на столицата и възможностите за равнопоставен достъп до обществените услуги.

Гражданското участие е ключово за развитието на София

В разговора кметът постави акцент и върху ролята на гражданите при решаването на натрупаните градски проблеми.

Според него кризисни ситуации като транспортната стачка и затрудненията със сметосъбирането са показали, че софиянци могат да се организират и да участват активно в търсенето на решения.

Предизвикателството е тази ангажираност да се запази и извън периодите на кризи.

Терзиев подчерта, че управлението на сложни градски системи зависи от взаимодействието между общинската администрация, Столичния общински съвет, общинските дружества, останалите институции и гражданите.

Въпреки постигнатия напредък, изпълнението на предстоящите проекти ще бъде основният критерий за оценка на работата на местната власт.

За Столичната община следващият етап е свързан с превръщането на осигуреното финансиране и подготвените инвестиционни намерения в реално завършени инфраструктурни обекти.

Интервюто в предаването „Извън ефир“ продължи близо 140 минути, като според организаторите са получени над 400 въпроса към столичния кмет. Васил Терзиев заяви готовност екипът му да отговори и на въпросите, които не са били разгледани по време на разговора.

Цялото интервю на Васил Терзиев с Мария Цънцарова в предаването „Извън ефир“ можете да гледате тук:

Видео: „Извън ефир“, 11 ноември 2026 г.

Гледайте цялото интервю в YouTube