Работна група по ключовия пътен проект

Областният управител на Пловдив Георги Янев даде начало на ускорената работа по разширението и доизграждането на Околовръстното шосе. Това стана след първото заседание на новосъздадената междуведомствена работна група, която той председателства.

Групата е създадена по негово искане, а министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков е подкрепил инициативата.

Янев посочи, че е провел серия от срещи, изпратил е официални писма и е настоявал пред централната власт всички участъци на Околовръстния път, включително Югоизточният обход, да бъдат обединени в единен стратегически проект.

По думите му липсата на единна управленска рамка години наред води до забавяния, разминавания и блокирани процедури. Според него новосъздадената работна експертна група е единственият начин Пловдив да получи модерна и завършена околовръстна инфраструктура в разумни срокове.

Пречки пред строителството на Югоизточния обход

По време на срещата инж. Ангел Йончовски от АПИ посочи като пречки пред строителството на Югоизточния обход забавено освобождаване на строителното трасе в района на пътен възел „Скобелева майка“, незаконни постройки и необходимост от обезопасяване на съоръжения в частни имоти.

Сред останалите проблеми са неотразени комуникации и кабели в проектната документация, забавени съгласувателни процедури между институциите, необходимост от археологическо наблюдение, изграждане на шумозащитни съоръжения, пресичане на железопътна линия и липса на яснота кой орган издава разрешенията.

Отчетен е и риск имоти да останат без достъп по време на строителството.

Разрешението по ОВОС се очаква да бъде готово до една година, а окончателното разрешение за строеж — до края на 2028 г.

Обезопасяване на опасни участъци

От АПИ съобщиха, че до края на месеца ще бъде готов и съгласуван проектът за обезопасяване на опасните пътни участъци в отсечката между кръговите на Пазарджишко и Асеновградско шосе.

Какво предвижда проектът?

Проектът за разширение и доизграждане на Околовръстния път на Пловдив предвижда удвояване на съществуващия Югозападен обходен път с обща дължина 18,720 км.

Участъкът е от Асеновградско шосе до Пазарджишко шосе и пътен възел „Царацово“. Настоящото еднопосочно платно ще бъде разширено до две платна за движение.

АПИ вече е провела обществена поръчка за изработване на технически проект и Подробен устройствен план, разделена на три обособени позиции.

Част от проекта е и Югоизточният обход на Пловдив — от пътен възел „Скобелева майка“ до кръговото кръстовище на Асеновградско шосе. Той осигурява връзката с автомагистрала „Тракия“.

Институциите в работната група

В експертната работна група участват представители на всички институции, които имат отношение към проектирането, съгласуването и строителството на Околовръстното шосе.

В състава ѝ влизат ключови експерти от строителните и проектантските дирекции на Агенция „Пътна инфраструктура“, Областна администрация – Пловдив и общините Пловдив, „Родопи“ и „Марица“.

Участват още Регионалната инспекция по околната среда и водите, Басейнова дирекция и инфраструктурните оператори – ЕВН и ВиК.

На следващото заседание ще се включат представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, Агенцията по вписванията и Службата по геодезия, картография и кадастър – Пловдив.

Над 24 хил. автомобила на денонощие

Околовръстният път на Пловдив е изграден преди повече от 50 години. В момента трафикът по него е изключително интензивен — над 24 хил. моторни превозни средства на денонощие.

С този обем на движение пропускателната способност на отсечката е изчерпана. Затова модернизацията на Околовръстния път е планирана като дългосрочно решение за развитие на пътната инфраструктура в област Пловдив.