Участъкът Русе – Бяла ще бъде завършен до края на 2028 г.

Строителството на 70-километровия участък от Русе до Бяла и обходният път на гр. Бяла ще бъде завършено до края на 2028 г. Проектът се съфинансира с европейски средства, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на проверка на напредъка по трасето, което е част от бъдещата магистрала от Русе до Маказа.

В инспекцията участваха народни представители от региона, заместник-министър Павлета Пеловска, областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров, инж. Венцислав Ангелов от УС на АПИ, кметове на общини и представители на изпълнителите.

Проектиране на магистралата до Маказа и концесия

„През 2023 г. дадохме началото на този голям инфраструктурен обект. Работата продължава с ускорени темпове и по отсечката от обхода на Бяла до Велико Търново“, напомни министър Шишков.

• До 30-40 дни: Предвижда се възлагане на Подробен устройствен план (ПУП) за трасето до Велико Търново.

• До 1,5 години: Очаква се изготвянето на идеен проект и ПУП за участъка от Велико Търново до Маказа, за който ще се търси концесионер.

„Забравените магистрали в България ще бъдат изградени. Всяка част от страната има нужда от съвсем различна свързаност, която не е само регионална“, категоричен бе той.

Сложни инженерни съоръжения по трасето

Инспектираният участък е с дължина 40 км и включва мащабни съоръжения, каквито не са изграждани у нас през последните години. В момента се изграждат два големи виадукта:

• Първи виадукт: Височина 85 м и дължина 700 м.

• Втори виадукт: Височина близо 45 м и дължина 800 м.

Относно специфичните льосови почви по трасето, регионалният министър увери, че се провеждат съвместни срещи със строителите за бързото решаване на възникващите предизвикателства.

Строг контрол и приоритет на инфраструктурата

„Изграждането на големите обекти е изключителен приоритет. Одобряването на новите устройствени планове и отчуждаването на терени изискват време, но строителството в текущите участъци ще върви в срок и с високо качество. След 4 години България ще изглежда по различен начин“, заяви арх. Шишков.

Областният управител на Русе Любомир Владимиров допълни: „Години наред хората в Северна България очакват този проект да се превърне в реалност. Магистралата Русе – Велико Търново не е регионална прищявка, а национална необходимост.“

Други инфраструктурни проекти в страната

• Тунелът под Шипка и обходът на Габрово: Министър Шишков критикува хаотичното строителство в миналото, визирайки факта, че обходът на Габрово е изпълнен само с по една лента в посока.

• Пътят Плевен – Ботевград: Предстои одобрение на проект за основен ремонт, по който се работи активно през последните месеци.

• Трасето Бяла – Плевен: За осигуряване на безопасността дупките по отсечката ще бъдат запълнени аварийно, докато се премине към цялостни проекти за основни ремонти.