Автомагистрала „Хемус“ може да бъде завършена за около четири до четири и половина години, заяви Иван Шишков по време на изслушване в Народното събрание за състоянието на договорите и бъдещата реализация на проекта.

Според представената от него информация част от договорите са сключени при условия, които са създали финансови и юридически рискове за държавата. Шишков посочи, че са били извършени 35% авансови плащания, въпреки че за някои участъци не е имало достатъчна строителна готовност.

По думите му авансово са предоставени над 1 млрд. лева, като за част от трасето тогава не са били приключени необходимите процедури, включително подробните устройствени планове.

Прекратяването на договорите може да създаде допълнителни проблеми

Според Шишков един от основните въпроси е начинът, по който държавното дружество „Автомагистрали“ е възлагало дейностите и е поемало ангажименти за осигуряване на необходимите условия за строителство.

Той подчерта, че проектът трябва да продължи, тъй като механичното прекратяване на съществуващите договори според него би могло да доведе до допълнителни финансови щети и забавяне.

„Магистралата „Хемус“ ще бъде построена“, заяви Шишков.

Какво е състоянието на отделните участъци

По представената пред депутатите информация първият лот е завършен, а вторият има разрешение за строеж, но изпълнението му изостава.

При третия участък близо половината от строителството е изпълнено, но трасето все още няма пълноценно транспортно свързване, тъй като достига до междуселски път и отклонението за Плевен и Ловеч.

В зоната между края на втори и началото на трети лот може да се наложи препроектиране заради голямо мостово съоръжение.

За четвърти лот ще се търси законово решение

За четвъртия лот Шишков заяви, че е установено строителство, извършено преди приключване на необходимите процедури.

По думите му впоследствие е бил направен опит част от вече извършените дейности да бъдат представени като временен път и да бъдат оформени с необходимата документация.

Шишков посочи, че построеното няма да бъде премахвано, но трябва да бъде намерен законов механизъм за уреждане на ситуацията.

Лотове 5 и 6 имат готовност за работа

Пети и шести лот разполагат с издадени разрешения за строеж, но дейностите по тях все още не са започнали.

Според Шишков тези участъци имат необходимия фронт за работа и могат да бъдат реализирани в рамките на прогнозирания срок за завършване на магистралата.

Предстои препроектиране на участъци 7 и 8

За седми и осми лот ще бъде необходимо допълнително проектиране. Според Шишков е целесъобразно двата участъка да бъдат разглеждани заедно, тъй като решават един и същ транспортен проблем.

За девети лот има готовност за започване на строителството, но това трябва да стане след гарантиране на правилната връзка с осми участък.

Целта, по думите на Шишков, е през следващите две и половина до три години трасето на АМ „Хемус“ да достигне до пътя Русе – Велико Търново.