Транспортната политика на България е насочена към укрепване на ролята на страната като „врата“ между Европа, Западните Балкани и Черноморския регион, като същевременно осигурява ефективни връзки за глобалните транспортни потоци към и от Азия.

Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на седмото издание на Софийския икономически форум (Sofia Economic Forum VII), организиран от Делфийския икономически форум (Delphi Economic Forum). Той взе участие в панела „Изграждане на инфраструктурна мрежа в региона: стратегическа инфраструктура и свързаност в Югоизточна Европа“.

Стратегическите коридори „Север – Юг“ и новите мостове над Дунав

Министър Пеев акцентира, че сред най-сериозните предизвикателства пред страната ни са недостатъчните транспортни връзки по оста „Север – Юг“.

„Нашата цел днес е да разработим съвместни проекти за ефективна вертикална свързаност между Гърция, България и Румъния. Обособени са три основни оси Север – Юг: Западна, Централна и Източна. Тези коридори ще осигурят подобрени връзки между граничните пунктове, индустриалните и логистичните центрове, както и пристанищата“, посочи той.

Транспортната свързаност бе поставена и в контекста на сложната геополитическа среда, като специално внимание бе обърнато на недостатъчния брой мостове през река Дунав.

Публично-частни партньорства (ПЧП) за стратегически проекти

Правителството работи активно по мобилизирането на частен капитал чрез публично-частни партньорства за изпълнението на ключови инфраструктурни обекти. През последните месеци се въвежда нов подход в управлението на стратегически проекти, който преминава от досегашните разпокъсани идеи към координирана рамка за планиране и развитие.

Лиляна Павлова, бивш вицепрезидент на Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), също подкрепи необходимостта от привличане на частен капитал:

• Необходимост от ПЧП: Публичните средства и европейското финансиране няма да са достатъчни за цялостното изграждане на нужната регионална инфраструктура.

• Сигурност и бърза писта: В съвременния контекст свързаността означава преди всичко сигурност. Държавата трябва да устои трансграничните проекти да получават „бърза писта“ за бързо одобрение.

  

  26.10.2026

  „Златен отвес“ 2026: Кои са най-добрите строителни проекти и компании за годината

Бизнесът и инвеститорите: Нуждаем се от бързи магистрали и жп линии

Транспортната свързаност в региона е пряко свързана с привличането на нови инвестиции:

• Пламен Панчев (изпълнителен директор на Тракия икономическа зона) подчерта, че подобряването на инфраструктурата ще позволи навлизането на значително повече инвестиции в региона.

  

• Саввас Карафилидис (председател на Българо-гръцката търговско-промишлена камара) изтъкна опита на Гърция в публично-частното партньорство и readiness за обмен на добри практики с България. Според него за бизнеса са от критично значение големите и бързи магистрали и жп линии.

  

За Делфийския икономически форум

Делфийският икономически форум (Delphi Economic Forum) е организация с нестопанска цел, ръководена от своите членове, ангажирана да предоставя и насърчава иновативни идеи за устойчив и конкурентен растеж на Европа и региона на Източното Средиземноморие.