Агенция „Пътна инфраструктура“ започна поетапно и пропорционално разплащане на най-старите задължения към фирмите изпълнители. Това съобщиха председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Александър Тодоров и членът на УС Людмила Елкова по време на среща със служители на ДЗЗД „Автомагистрали 2018“.

Дружеството е подизпълнител на „Автомагистрали“ ЕАД и има договор с държавната компания за поддържането на участъка от АМ „Тракия“ между 106-и и 359-и км. Представители на фирмата посочиха, че за извършеното зимно поддържане през миналия сезон остават дължими около 2,5 млн. лв.

Около 600 млн. евро неразплатени задължения

От ръководството на АПИ заявиха, че при встъпването си в длъжност преди два месеца са заварили около 600 млн. евро сертифицирани, но неразплатени задължения за дейности, извършени от 2024 г. до момента.

След приемането и обнародването на Закона за държавния бюджет агенцията е започнала да разплаща първо най-старите задължения към бизнеса, съобразно финансовите лимити, определени от Министерството на финансите.

По думите на Людмила Елкова целта е да се въведат ред и балансираност при плащанията за извършените и приети дейности.

От АПИ уточняват, че „Автомагистрали“ ЕАД от своя страна има ангажимент да се разплати със своите подизпълнители.

Фирмите очакват плащания за зимното поддържане

Срещата с ДЗЗД „Автомагистрали 2018“ е свързана именно с натрупаните задължения за поддържането на магистралния участък.

Представителите на дружеството посочиха, че очакват около 2,5 млн. лв. за извършените дейности по зимно поддържане през предходния сезон.

Проблемът с натрупаните плащания към пътностроителния сектор остава ключов за нормалното изпълнение на договорите за текущ ремонт, поддръжка и зимно обслужване на републиканската пътна мрежа.

МРРБ обещава нов подход към инфраструктурните ремонти

През юли министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков обяви при среща с кметове от Северозападна България инициатива за възстановяване на инфраструктурата в страната.

По думите му основните ремонти трябва да се извършват при спазване на законовите процедури – с изготвени проекти, разрешения за строеж и строителен надзор.

Повече за заявената политика на регионалното министерство може да се види в информацията от срещата с местната власт.

Целта, според регионалния министър, е натрупаните проблеми в инфраструктурата да бъдат решавани по законов ред и при по-висок контрол върху качеството на изпълнение.