От април започва поетапното въвеждане на нов подвижен състав в българските железници, като до края на лятото 34 нови влака ще обслужват основните направления в страната. Останалите мотрисни влакове трябва да бъдат доставени до юни 2027 г., съгласно вече подписаните договори. Това съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов в предаването Събуди се.

По думите му обновяването на подвижния състав е първата стъпка от по-мащабна реформа в железопътния сектор, насочена към повишаване на комфорта, редовността и качеството на услугата за пътниците.

В момента се изпълняват над 40 ремонтни участъка по железопътната инфраструктура, като модернизацията трябва да приключи до 2029 г. Караджов подчерта, че именно комбинацията от нови влакове, обновени линии и променен модел на финансиране ще позволи по-високи скорости и по-стриктно спазване на разписанията.

Съществен елемент от реформата е и преодоляването на хроничното недофинансиране. Предвижда се субсидията за влаккилометър да нарасне от около 6 евро в момента до близо 9 евро през 2027 г. – увеличение от приблизително 50%. Това ще осигури средства не само за текущи разходи, но и за инвестиции в модернизация, безопасност и поддръжка.

По повод критиките за навлизането на частен оператор в пътническите превози, Караджов уточни, че държавата запазва собствеността върху локомотивите и вагоните. Целта е въвеждане на контролирана конкуренция чрез ясно регламентирани договори за обществена услуга, като цените на билетите няма да се повишават без одобрение от министъра.

Реформата предвижда и увеличение на възнагражденията на железничарите. От 2027 г. са заложени средства за значително повишение на заплатите, с цел професията да стане по-привлекателна за младите хора.

Министърът в оставка коментира и работата на пощенските станции при обмяната на левове. До момента са обменени над 186 млн. лева, като са обслужени повече от 133 000 граждани в около 2300 пощенски станции, без сериозни затруднения.

В заключение Караджов заяви, че оценката за дейността му ще бъде дадена от гражданите, като подчерта, че всички предприети мерки са били насочени към обществения интерес и дългосрочната стабилизация на железопътния сектор.