В ДВ, бр. 16 от 10.02.2026 г. е обнародван Закон за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, с който се въвеждат съществени промени в режима на регистрация и контрол на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС), включително електрическите тротинетки.

Националното сдружение на общините в Република България изпрати официално писмо до кметовете и председателите на общински съвети относно приетите изменения, които имат пряко отражение върху:

• дейността на общините

• правомощията на общинските съвети

• задълженията на собствениците на ИЕПС

Единен електронен регистър на ИЕПС

С измененията се възлага на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ да създаде и поддържа единен електронен регистър на индивидуалните електрически превозни средства.

Регистърът ще съдържа:

Данни за собственика:

• За физически лица – име, ЕГН/ЛНЧ, постоянен адрес

• За юридически лица – ЕИК, седалище и адрес на управление

Данни за ИЕПС:

• фабричен/сериен номер

• марка и модел

• постоянна номинална мощност

• максимална конструктивна скорост

• собствена маса

• област и община на регистрация

• регистрационен номер

• номер и дата на техническа служба/протокол

Кой извършва регистрацията?

Заявлението за регистрация на ИЕПС се подава до кмета на общината по постоянен адрес на собственика.

• Вписването или отказът се извършва от кмета

• Условията и редът за регистрация ще се определят с наредба на Министерския съвет

Отмяна на задължението за общинска наредба относно регистрацията

С § 4 от закона се отменя § 104 от предходния закон (ДВ, бр. 64/2025 г.), който задължаваше общинските съвети в 4-месечен срок да приемат наредба по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП, включително относно регистрацията на ИЕПС.

След промените:

Общинските съвети нямат правомощие да уреждат условия и ред за регистрация на ИЕПС.

Какво могат да регулират общините след измененията?

Наредбата по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП може да регламентира единствено:

• По-ниски максимално допустими скорости от определените в закона

• Допълнителни ограничения за използване на ИЕПС

• Определяне на задължителни зони за паркиране

• Максимално допустим брой ИЕПС

• Условия и ред за предоставяне и ползване на зоните

Какво отпада?

От датата на влизане в сила на закона:

• Частите от общинските наредби, уреждащи регистрация на ИЕПС, губят законово основание

• Не следва да се прилагат разпоредби относно:

  • условия и ред за регистрация

  • такси за регистрация

  • издаване на стикери, талони и табели

  • неприключили регистърни производства

Важни срокове

• До 3 месеца – Министерският съвет приема наредба за регистрацията

• До 5 месеца – изграждане на електронния регистър

• До 1 юли 2026 г. – собствениците регистрират ИЕПС в общините

Препоръки към общините

Препоръчително е да се пристъпи към подготовка на проекти за изменение и допълнение на действащите наредби по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП, с които да се отменят разпоредбите относно:

• регистрация на ИЕПС

• такси и административни услуги по регистрация

• процедури по прекратяване на започнати производства