От 1 август 2026 г. се предвижда увеличение на винетните такси с 30%, според проект на постановление за изменение на Тарифата за таксите за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа. Предложението е публикувано за обществено обсъждане от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Какви ще бъдат новите цени на винетките?

Ако предложените промени бъдат приети, шофьорите на леки автомобили и къмпинг автомобили с общо тегло до 3,5 тона ще плащат следните цени:

Нови цени на електронните винетки от 1 август 2026 г.

• Годишна винетка – 64,50 евро (вместо 49,60 евро)
• Тримесечна винетка – 35,90 евро (вместо 27,61 евро)
• Месечна винетка – 19,90 евро (вместо 15,34 евро)
• Седмична винетка – 10 евро (вместо 7,67 евро)
• Уикенд винетка – 6,60 евро (вместо 5,11 евро)
• Еднодневна винетка – 5,30 евро (вместо 4,09 евро)

Въпреки увеличението, годишната винетка остава най-икономичният вариант за редовните ползватели на републиканската пътна мрежа.

По-висока компенсаторна такса за нарушителите

Промени се предвиждат и при компенсаторните такси. За превозни средства до 3,5 тона размерът на таксата ще нарасне от 35,79 евро на 46,50 евро.

За какво ще бъдат използвани допълнителните средства?

Според разчетите на МРРБ, актуализацията на винетните и тол таксите ще донесе над 20 милиона евро допълнителни приходи още през 2026 г., а през следващите години приходите ще надхвърлят 48 милиона евро годишно.

Средствата ще бъдат насочени към:

• Основни ремонти и рехабилитация на третокласната пътна мрежа;
• Подобряване на връзките между малките населени места и областните центрове;
• Подмяна на амортизирани мантинели;
• Полагане на дълготрайна термопластична пътна маркировка;
• Изграждане на автономно осветление в участъци с повишен риск от инциденти;
• Модернизация на ТОЛ системата и разширяване на мрежата от контролни камери;
• Намаляване на случаите на неплатени пътни такси до под 2% годишно.

Над 7000 километра пътища са в лошо състояние

Техническите одити показват тревожна картина за състоянието на пътната инфраструктура в България. Повече от 35% от второкласната и третокласната пътна мрежа, или над 7000 километра, се намират в незадоволително или лошо състояние.

Според експертите хроничният недостиг на средства за капиталови ремонти води до задълбочаване на проблемите и преминаване на малките повреди в сериозни структурни разрушения на пътната настилка.

Европейските изисквания налагат нови инвестиции

Съвременните стандарти за пътна безопасност на Европейския съюз изискват внедряване на модерни ограничителни системи, интелигентни транспортни решения, шумяща хоризонтална маркировка и автоматизирано LED осветление.

В момента приходите от винетки покриват основно текущи разходи и аварийни ремонти, без да осигуряват достатъчен ресурс за мащабна модернизация на инфраструктурата.

Защо увеличението влиза в сила през август?

Според мотивите към проекта, изборът на 1 август не е случаен. Това е месецът с най-интензивен международен и транзитен трафик през България. По този начин значителна част от допълнителната финансова тежест ще бъде поета от чуждестранни водачи, използващи българската пътна мрежа.

Освен това по-високите приходи през активния летен сезон ще осигурят необходим финансов резерв за зимното поддържане на републиканските пътища.

Заключение

Предложеното увеличение на винетните такси с 30% от август 2026 г. цели да осигури устойчиво финансиране за ремонт, модернизация и повишаване на безопасността на пътната инфраструктура в България. Ако проектът бъде окончателно приет, шофьорите ще плащат по-високи такси, но срещу това държавата обещава по-добри и по-безопасни пътища в следващите години.