Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на среща с кметовете на Видин, Лом, Вълчедръм, Мизия и Оряхово, на която присъстваха и представители на медиите.

„Днес поканих кметовете на Видин, Лом, Вълчедръм, Мизия и Оряхово, защото започваме поредната инициатива за възстановяване на разпадналата се инфраструктура в България“, заяви министърът.

По думите му местните власти са поканени, за да заявят готовност за сътрудничество и да подкрепят завършването на вече започнатите обществени поръчки, така че страната да не загуби европейско финансиране.

Четири участъка и срок до 2028 година

От ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ уточниха, че трасето на път II-11 е разделено на четири участъка. Първият е с дължина около 10 километра, вторият – 23,5 км, третият – 29 км, а четвъртият – малко под 9 км. Крайният срок за изпълнение на проекта е ноември 2028 година.

Министърът подчерта, че започналото проектиране ще позволи държавата да разполага с готови технически проекти за цялостната реконструкция на пътя.

Няма да се прекратяват обществени поръчки

Иван Шишков защити решението на правителството да продължи изпълнението на заварените обществени поръчки.

„Не можем да си позволим да прекратим процедурите, да върнем държавата в хаос за следващите две години и в конкретния случай да загубим европейско финансиране“, заяви той.

Министърът коментира и забавянето на част от строителните дейности, като посочи, че според него някои фирми са изчаквали индексация на авансовите плащания.

„Сега вече знаят, че няма да има индексация на аванса“, каза Шишков и допълни, че през следващата седмица ще бъдат публично представени договорите в сектора.

Кметовете подкрепиха ремонта

Кметът на Видин д-р Цветан Ценков приветства инициативата и увери, че общината ще окаже пълно съдействие за ускоряване на административните процедури, включително при изработването на подробни устройствени планове и издаването на необходимите разрешителни.

Кметът на Оряхово Росен Добрев определи състоянието на път II-11 като критично и подчерта, че компрометираната инфраструктура затруднява достъпа на гражданите до спешна медицинска помощ. По думите му за хората е по-важно ремонтът да бъде извършен качествено, отколкото коя фирма ще го изпълнява, като настоя за постоянен държавен контрол върху строителството. Той акцентира и върху необходимостта от изграждане на нови мостове над река Дунав.

Заместник-кметът на Лом Ирена Димова припомни, че общината е водещ партньор по проекта за интегрирани териториални инвестиции, чрез който ще бъде финансиран ремонтът на път II-11. По думите ѝ общата стойност на проекта е около 200 млн. лева, като приблизително 120 млн. лева са предвидени за дейностите на Агенция „Пътна инфраструктура“ по ремонта на трасето.

Напредък по пътя Видин – Ботевград

В отговор на журналистически въпрос министърът коментира и развитието на проекта за скоростния път Видин – Ботевград. Той съобщи, че за Лот 0 след Видин все още не е приключило проектирането. За участъците между Монтана и Ружинци има издадени разрешения за строеж, но към момента не се работи, като се търси възможност строителството да бъде възобновено.

По участъка Монтана – Враца продължава проектирането, като министърът е разпоредил на АПИ то да бъде ускорено. За трасето между Мездра и Ботевград, където има свлачища, предстои актуализация на проекта, изработване на подробен устройствен план и изпълнение на необходимите административни процедури.