Финландия официално откри един от най-впечатляващите си инфраструктурни проекти – мостът Круунувуоренсилта в Хелзинки, който създава нова директна връзка между централната част на града и квартал Лааясало.

Мостът е предназначен изцяло за трамваи, пешеходци и велосипедисти, като е изключена възможността за движение на частни автомобили. С дължина около 1,2 километра той се нарежда сред най-дългите мостове без автомобилен трафик в света и е ключов елемент в развитието на устойчивия обществен транспорт в Хелзинки.

Проектът е част от по-широката градска инициатива Круунусилтат, която има за цел да подобри транспортните връзки в източните райони на столицата. След пълното въвеждане в експлоатация трамвайната линия, преминаваща през моста, ще намали значително времето за пътуване между Лааясало (правилно изписване: Лааясало / Laajasalo) и центъра на Хелзинки, като ще направи ежедневното придвижване по-бързо и по-надеждно. Очаква се маршрутът да обслужва хиляди пътници ежедневно.

Круунувуоренсилта се отличава и със своя модерен инженеринг и архитектурен дизайн. Мостът използва кабелна конструкция, поддържана от един централен пилон с височина около 135 метра над морското равнище, което го прави едно от най-високите инженерни съоръжения в Хелзинки. Дизайнът позволява дълъг и открит проход над морето, като същевременно осигурява стабилност при силни ветрове и сурови зимни условия.

Конструкцията е изградена около основен пилон, от който се разпростират две основни секции с дължина около 260 метра, свързани с подходни мостове от двете страни. Основните носещи елементи са укрепени с бетонни основи. Мостът разполага с отделни зони за пешеходци и велосипедисти, а трамвайната линия се очаква да започне да функционира напълно през 2027 г.

Архитектурният и инженерният проект е разработен от международен екип, воден от WSP, в сътрудничество с Knight Architects. Основната цел е създаване на функционална инфраструктура, която се вписва естествено в крайбрежния пейзаж на Хелзинки. Тънката платформа и кабелната система са проектирани така, че мостът да изглежда лек и елегантен, въпреки мащаба си.

Откриването на моста отразява стратегическата промяна на Хелзинки към по-устойчив градски транспорт. Чрез приоритизиране на трамваите, ходенето пеша и колоезденето, градът намалява зависимостта от автомобили и работи за по-ниски въглеродни емисии. Освен транспортна връзка, мостът създава и ново обществено пространство с панорамни гледки към морето и околните острови, което вече привлича както пътуващи, така и туристи.