Работата по пробива под жп гарата и модернизацията на жп възел Пловдив се изпълнява по график. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк по време на инспекция на обекта в Пловдив.

По време на проверката той проследи напредъка по инфраструктурния проект в Пловдив, включително бетонирането на вътрешните стени на пробива, поставянето на пътна маркировка по бул. „Христо Ботев“ и кръговото кръстовище, както и внедряването на нова информационна система на жп гара Пловдив.

Строителните дейности по пасарелките и съоръженията също напредват, като се изграждат асансьори за по-добра достъпност и мобилност в Пловдив. Това ще улесни значително придвижването на пешеходците и пътниците.

„Виждам мобилизация и добра организация. Това е проект с огромно значение за Пловдив и региона и е важно той да бъде завършен качествено и навреме“, подчерта Мурад Тюрк.

Към момента физическото изпълнение на проекта за жп гара Пловдив и пробива достига около 90%. По модернизацията на железопътните участъци Пловдив – Крумово и Пловдив – Скутаре напредъкът е 86%, като продължават довършителните дейности в гарите Скутаре и Тракия.

Проектът „Развитие на железопътен възел Пловдив“ е сред най-значимите инфраструктурни инвестиции в България, с обща стойност над 124,6 млн. евро без ДДС. Очаква се той да бъде завършен до края на септември 2026 г. Проектът включва модернизация на железния път, контактната мрежа, сигнализацията, изграждане на нови надлези, пасарелки и ключовия пробив, който ще подобри значително транспортната свързаност и мобилността в Пловдив и региона.