Вие бяхте сред лекторите на XVIII Национална конференция по транспортната инфраструктура & 3-ти Регионален конгрес на IRF за Европа и Централна Азия, която се проведе в София в средата на октомври. Фокусирахте се върху теми, свързани с пътищата, тяхната модернизация в региона, технологии, какви мерки се предприемат за безопасността на движението и най-важното – как се свързваме с нашите съседи и как правим пътната мрежа интегрална част от транспортната система на Западните Балкани. Как оценявате пътната ни инфраструктура?
Можем да видим, че през последните десетилетия е постигнат значителен напредък, особено що се отнася до строителството на нови пътища или модернизацията на съществуващите. Все пак пред нас все още има много предизвикателства, особено в областта на безопасността на движението и липсата на някои връзки или „тесни места“ в мрежата.

Какво може да се направи за безопасността на пътищата?
Безопасността на пътищата е една от ключовите теми за Транспортната общност. Най-важното е интегриран подход, който цели да намали до нула смъртните случаи и сериозните травми. Затова е необходимо цялото общество да участва. Не става въпрос само за проектирането на пътищата или за начина, по който шофираме, а за обединяване на всички: правоприлагащите органи, образованието в училищата, лечението на жертвите в болниците. Всичко това трябва да работи заедно, за да се намалят драстично жертвите и сериозните наранявания.

Какви са Вашите препоръки за българските пътища?
България, разбира се, също има предизвикателства по отношение на безопасността на движението, и това е въпрос, върху който работи правителството. Приложението на „безопасната система“ е един от най-доказаните и ефективни методи за намаляване на смъртните случаи и сериозните наранявания. Същевременно внедряването на нови технологии, особено интелигентни транспортни системи, е ключов елемент. Колкото повече дигитализираме и модернизираме пътищата си, толкова повече намаляваме инцидентите и тежките последствия от тях.

Кои са най-добрите пътища в Европа?
Трудно е да се каже. Най-добрите пътища са тези, които са ефективни, модерни, безопасни и свързани с всички останали видове транспорт. Мултимодалността е ключова – не става въпрос само за пътната мрежа, а за интегрирана транспортна система. Добри примери виждаме в скандинавските страни, Австрия и Западна Европа, както и по целия свят. Разбира се, има още дълъг път пред всички ни.

Няколко думи за Транспортната общност?
Транспортната общност е международна организация със седалище в Белград. Тя обединява 33 участници – 27 държави членки на ЕС, като фокусът е върху Западните Балкани. Имаме и наблюдатели – Украйна, Грузия и Молдова. Целта е интеграция на Западните Балкани и наблюдателите в европейската транспортна система. Това означава подпомагане на страните за прилагане на европейското законодателство и стандарти, както и съдействие при големите инфраструктурни проекти, които свързват региона.

Споделяте ли добри практики в пътната сфера?
Споделяме добри практики и следим качеството на пътищата според европейските стандарти. Провеждаме обучения и различни форми на капацитетно изграждане, за да помогнем на страните възможно най-бързо да достигнат стандартите на ЕС.

Как работите с българското правителство?
България, като съсед на страните от Западните Балкани, е един от най-близките ни партньори. Сътрудничеството е важно за обмен на опит и за интеграция на регионалната транспортна мрежа. България е ключов елемент за достъпа до Черно море и свързването на Турция с останалата част на Европа. Качеството на пътищата, железниците, пристанищата и цялата транспортна система е от решаващо значение за ефективна, устойчива и безопасна европейска транспортна мрежа.