Иван Шишков: Транспортната свързаност е ключът към развитието на всички региони в България
Регионалният министър обеща ускорено изграждане на инфраструктура, повече инвестиции и по-добри условия за развитие на общините
Липсата на качествена транспортна инфраструктура е сред основните причини за задълбочаващите се различия между регионите в България. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на Националната среща на местната и централната изпълнителна власт в София, организирана от Националното сдружение на общините в Република България по повод 30-годишнината на организацията.
По думите на министъра през последните години в страната се е натрупал сериозен дисбаланс в развитието на отделните области, като основна причина за това е липсата на добра транспортна свързаност. Той подчерта, че регионите с изградена инфраструктура привличат инвестиции и се развиват значително по-бързо от останалите.
„Нашата цел е в кратки срокове да осигурим транспортна свързаност между всички части на България, така че всеки регион да има равни възможности за икономическо развитие“, заяви Шишков.
Според него подобряването на пътната мрежа ще създаде предпоставки за привличане на инвеститори, което ще стимулира местната икономика и ще създаде нови работни места. Регионалният министър подчерта, че държавата няма да се фокусира само върху завършването на отделни магистрали, а ще работи за развитието на цялостната транспортна инфраструктура в страната.
Над 50 общини все още без устройствени планове
Шишков обърна внимание и на необходимостта от по-добро планиране на местното развитие. По негови данни около 52 общини все още нямат приети Общи устройствени планове, което затруднява устойчивото развитие на териториите им.
Особено тревожна е ситуацията в някои туристически райони по Черноморието и в планинските курорти, сред които Поморие, Несебър и Пампорово. Министърът предупреди, че повече няма да бъдат удължавани сроковете за изготвяне и приемане на тези стратегически документи.
„Без ясна визия за развитие се създава хаос в строителството и се уврежда имиджът на България като туристическа дестинация“, подчерта той.
ВиК инфраструктурата остава сред най-сериозните предизвикателства
Регионалният министър алармира и за тежкото състояние на ВиК мрежата в много населени места. Според него страната трябва максимално ефективно да използва европейското финансиране за модернизация на водния сектор.
Той посочи, че липсата на готови проекти в миналото е довела до пропускане на възможности за усвояване на европейски средства, което впоследствие увеличава финансовата тежест върху ВиК дружествата и се отразява върху цената на водата за потребителите.
185 млн. евро за общински проекти и удължен срок по Плана за възстановяване
Шишков съобщи, че се обсъжда пренасочването на 185 млн. евро от Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 към финансиране на общински проекти. Той призова местните власти да бъдат подготвени с необходимата документация, за да могат средствата да бъдат усвоени своевременно.
Министърът информира още, че срокът за изпълнение на проектите по Националния план за възстановяване и устойчивост се удължава до 31 юли. По програмата в момента се реализират дейности по енергийно обновяване на стотици жилищни и обществени сгради в страната.
По-строг контрол срещу незаконното строителство
Сред приоритетите на Министерството на регионалното развитие е и засилването на контрола върху незаконното строителство. За целта ще бъде организирана среща между главните архитекти на общините и представители на Дирекцията за национален строителен контрол.
Целта е да се постигне единно прилагане на законодателството във всички региони на страната и да се ограничат различията в практиката при решаването на строителни казуси.
„Законът трябва да се прилага еднакво навсякъде. България е една държава и правилата трябва да бъдат еднакви за всички“, категоричен бе арх. Иван Шишков.
Министър Коритарова: Над 80% от подадените заявления са с реално подписани споразумения по Инвестиционната програма за общински проекти
Вече са извършени авансови и междинни плащания за над 240 млн. лв.
50 години от първата копка на „Хемус“: Завършването на магистралата е мираж
През 80-те години строителството й е възхвалявано, но сега то се свързва главно с престъпни схеми за милиони и непрекъснато отлагащо се завършване
Над 2 млрд. лв. са предвидените инвестиции по линия на Фонда за справедлив преход през 2025 г.
До края на годината в областите Перник, Кюстендил и Стара Загора стартират още четири процедури за близо 700 млн. лв., санират и блокове за още 200 млн. лв.