Италия официално даде окончателно одобрение за изграждането на най-дългия висящ мост в света – мащабен инфраструктурен проект, който ще свърже остров Сицилия с континентална Италия през протока Месина. Проектът на стойност 13,5 милиарда евро има за цел да стимулира икономическото развитие в Южна Италия и да затвърди позицията на страната като лидер в инженерните иновации.

Рекорден мост с дължина 3,7 километра

След завършването си мостът Месина ще бъде с обща дължина от близо 3,7 километра, а основният висящ участък ще достига 3,3 километра. Това ще го направи с около 1,3 километра по-дълъг от настоящия рекордьор – моста Чанаккале в Турция.

Съоръжението ще разполага с:

• шест ленти за автомобилен трафик;
• две аварийни ленти;
• две железопътни линии;
• капацитет до 6 000 автомобила на час;
• до 200 влака дневно.

Кулите на моста ще бъдат високи почти 399 метра, а пътната платформа ще достига ширина от около 60 метра.

Високи стандарти за безопасност и устойчивост

Проектът за моста над протока Месина премина през строги екологични и инженерни проверки. Оценката за въздействие върху околната среда включва 62 условия за мониторинг и защита на природата.

Геоложките проучвания потвърждават, че зоните за закрепване на конструкцията са стабилни и отговарят на всички съвременни сеизмични изисквания. Проведените тестове показват, че мостът може да издържи на ветрове със скорост до 270 км/ч.

Строителството започва през 2026 година

Идеята за мост между Сицилия и Италия съществува още от 60-те години на XX век, но проектът многократно е бил отлаган. Нов тласък той получи през 2023 година по време на управлението на премиера Джорджа Мелони.

Предварителните дейности могат да започнат още през есента на 2025 година, а основното строителство е планирано за 2026 година. Очаква се мостът да бъде завършен между 2032 и 2033 година.

Икономически ефект за Южна Италия

Според италианското правителство проектът ще създаде до 120 000 работни места годишно и ще подпомогне икономическото развитие на региона Мецоджорно. Министърът на инфраструктурата Матео Салвини определи моста като „най-големия инфраструктурен проект на Запад“, а премиерът Джорджа Мелони го нарече „инженерен символ с глобално значение“.